Un helicóptero se cae en plena M-40 de Madrid

Un helicóptero privado del modelo Enstrom 280FX que había participado durante esta semana en la feria European Rotors de IFEMA de Madrid se ha desplomado pocos minutos después de despegar este viernes 1 de diciembre en plena carretera M-40 de Madrid dejando heridos a los dos ocupantes que se encontraban en la aeronave y a un conductor que se encontraba en al zona.

El accidente ha tenido lugar en las inmediaciones del kilómetro 4 de esta importante arteria de la capital, cerca de Campo de las Naciones y del propio recinto de IFEMA y, además de causar daños en los dos pasajeros del helicóptero, ha provocado también la rotura de los cristales de un coche que circulaba por la M-40 que han acabado estallando contra el cuerpo del conductor y haciéndole diversos cortes.

El conductor del coche afectado y las dos personas que viajaban en el helicóptero han sido rápidamente rescatadas por los bomberos y trasladadas a un hospital cercano. En estos momentos ambos están fuera de peligro aunque, por lo que se sabe, uno ha sufrido una fractura de una de sus piernas y del otro presentaba señales de padecer un traumatismo craneoencefálico leve por lo que también tendrá que estar en observación.

Como consecuencia de este aparatoso accidente la Policía Municipal de Madrid ha cerrado durante varios minutos el tráfico del carril afectado en al M-40 pero en estos momentos ya se ha reabierto y la circulación se efectúa con normalidad.

Un helicóptero Enstrom 280FX

El helicóptero accidentado ha sido en Enstrom 280FX de color amarillo y matrícula F-HPUX que ha salido a volar como cierre de su programa de exhibición en la fiera European Rotors que se se ha celebrado durante toda la semana en IFEMA para dirigirse hacia el aeropuerto de Cuatro Vientos de Madrid.

El Enstrom 280FX forma parte de una familia de aeronaves pequeñas —con una capacidad máxima de dos pasajeros— de la marca estadounidense Enstrom Helicopter Corporation de la que se han comercializado más de 1.200 unidades desde 1965, la mayoría para los ejércitos de Chile, Colombia, Perú y Venezuela.

La versión 280FX es la más nueva de estos modelos reducidos y cuenta con ruedas acopladas a los patines de aterrizaje.

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