Prohibido adelantar con mal tiempo, motos por el arcén...: La DGT adelanta las posibles novedades del código de circulación
En la revista oficial avanzan algunas novedades en las que se está trabajando
La DGT prohibirá adelantar en condiciones climatológicas extremas / Joe Raedle
La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue trabajando para intentar garantizar la máxima seguridad de todos los conductores y adaptando el código de circulación a los tiempos modernos donde cada vez son más los condicionantes que pueden afectar al tráfico (desde nuevos vehículos unipersonales hasta condiciones climatológicas extremas).
Es por ello que el organismo público está trabajando en varias novedades que cambiarán nuestra manera de conducir en determinadas situaciones. De momento son solo propuestas que aún no tienen fecha de entrada en vigor pero que tarde o temprano parece que formarán parte de nuestro día a día al volante.
"El primer cambio previsto añadirá un nuevo punto al artículo 31 del RGC, que establecerá la forma de circula por autopistas y autovías cuando el hielo o la nieve compliquen la circulación. en estas condiciones, la futura modificación del RGC establecerá la prohibición de adelantar para todos los vehículos, que estarán obligados a mantenerse en el carril de la derecha y seguir las restricciones establecidas para los nivedes de la nieve, de forma que el carril izquierdo pueda quedar libre para la circulación de vehículos de emergencia y quitanieves" se puede leer en la revista oficial de la DGT.
LOS40
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"Cuando hay mal tiempo en las carreteras es previsible que se bloqueen todos los carriles de forma que el recorrido de las máquinas quitanieves en sus labores de limpieza de la vía puede quedar interrumpido. Con esta modificación pretendemos facilitar el trabajo de los servicios de mantenimiento de la vía y que las condiciones para circular sigan siendo óptimas a pesar de las malas condiciones meteorológicas" ha explicado Ana Blanco, subdirectora adjunta de Circulación de la DGT.
La DGT no ha precisado cuándo se considerará malas condiciones meteorológicas, si irá relacionado con las alertas de la AEMET o se avisará en los paneles luminosos de las autopistas o autovías. Lo que queda claro es que en caso de nevadas se prohibirá circular por los carriles de la izquierda.
Otra de las novedades de la próxima modificación del Reglamento General de Circulación también autorizará a vehículos prioritarios y de auxilio en vías públicas (grúas) a usar los arcenes para servicios de urgencias, siempre que cumplan ciertas condiciones de seguridad: deberán utilizar sus señales luminosas y reflectantes correspondientes y no pasarán de 30 kilómetros por hora (excepto los prioritarios).
El uso de los arcenes parece que también será modificado para los motociclistas. El artículo 36 del RGC regula el "Uso de los arcenes" y será modificado para autorizar a los motociclistas a circular por el arcén de la derecha en todo tipo de vías con retenciones circulatorias, bajo dos condiciones: a una velocidad no superior a 30 kilómetros por hora y respetando la prioridad de vehículos obligados a circular por el arcén, especialmente a las bicicletas.
La segunda modificación, de nuevo en el artículo 31 del RGC, afectará a los conductores en autopistas y autovías, que estén completamente detenidos o bien circulando muy despacio, a causa de una retención o accidente. Ebn est4e caso la nueva norma especificará que los conductores deberán abrirse hacia los lados, los del carril derecho a la derecha y los del carril izquierdo a la izquierda, de forma que dejen un pasillo central de acceso entre carriles que permita el paso de vehículos de policía y de los servicios de emergencia. La normativa actual establece la prioridad de los vehículos prioritarios en servicio de urgencia pero no concreta el comportamiento del resto de conductores en vías congestionadas.
"El objetivo de esta modificación es precisamente explicar de una forma clara cómo deben comportarse los conductores en estas circunstancias para facilitar el trabajo de los servicios de emergencias y agilizar su acceso a las víctimas de un siniestro" confirmó Ana Blanco.
