Una leyenda de Mercedes en la F1 llega a Gran Turismo 7
(Aunque estamos hablando de vehículos, no de pilotos XD)
Sony Interactive Enterntainment y Polyphony Digital han anunciado la disponibilidad de una nueva actualización de contenido gratuita para Gran Turismo 7, el título de conducción exclusivo para PlayStation. El update 1.54 del juego llega con cinco coches nuevos así como más eventos y desafíos. Además, los usuarios van a poder participar en una serie de carreras especiales para calentar motores de cara a las finales mundiales de las Gran Turismo World Series que tendrán lugar el 7 y 8 de diciembre en Ámsterdam.
Entre los nuevos vehículos disponibles está el Mercedes-Benz W 196 R, una leyenda de la F1 en manos de Fangio. Este mítico modelo fue desarrollado por Mercedes para competir en Fórmula 1 con la nueva reglamentación de motores de 2.5L que había entrado en vigor en 1954. El chasis estaba basado en un bastidor tubular de acero y poseía una carrocería que cubría las ruedas delanteras y traseras que fue retirada tras ser usada en varios Grandes Premios.
Además, el chasis fue configurado con tres distancias de ejes diferentes, dos tipos de frenos y dos posiciones de motor para un total de siete variaciones del mismo modelo. Poseía un motor de 8 cilindros en línea que rendía un máximo de 285 CV llegando a un máximo de 290,4km/h. El W 196 dominó los campeonatos de 1954 y 1955 con dos títulos consecutivos para el gran Juan Manuel Fangio.
También está el Ford Escort RS Cosworth: un WRC con un alerón icónico. Heredero del Sierra en el campeonato del mundo de Rallys, el Escort RS Cosworth montó el mismo motor 4x4 de su hermano mayor en su carrocería más compacta y con un doble alerón trasero que ha pasado a la historia del mundo del motor. El propulsor de 2 litros con doble árbol de levas longitudinal le hacía llegar a los 224CV con la configuración de serie. En 1993 este modelo comenzó a competir en el Grupo A del WRC consiguiendo ese mismo año un buen puñado de victorias parciales que devolvieron a Ford a una posición relevante en el campeonato.
El tercer coche es el Porsche 911 Turbo S (992). La octava generación del 911 llegaba en 2018 con una estética más refinada que su predecesor. La carrocería creció en tamaño pero consiguió reducir el peso gracias a un mayor uso del aluminio. También se empezó a usar la plataforma de desarrollo MMB, capaz de adaptarse a diseños tanto con motor central o trasero. La versión Turbo S salió al mercado en 2020 para ofrecer un rendimiento superior al resto de modelos con un espectacular motor bóxer biturbo de 6 cilindros que desarrolla unos colosales 641 CV.
Otro Porsche, en este caso el Mission X celebra su 75 aniversario en Gran Turismo 7. En 2023 la marca alemana presentó un nuevo concept car para imaginar el futuro tecnológico de los coches deportivos inspirados en las leyendas clásicas de Porsche. Este Mission X es un biplaza completamente eléctrico con líneas atrevidas que demuestran que un supercoche no tiene que tener un aspecto especialmente agresivo. Los faros delanteros son una reinterpretación de las ópticas cuádruples del 906 y el 908 y sus puertas se abren hacia arriba como el mítico 917. En la parte trasera llama la atención la palabra PORSCHE retroiluminada sirviendo de unión entre las luces de freno. Además, los emblemas de Porsche también son una reinterpretación moderna del logo clásico. A nivel de rendimiento, tiene un espectacular ratio de 11CV por kilogramo y es capaz de generar más carga aerodinámica que el 911 GT3 RS.
Finalmente, el Suzuki Jimny Sierra JC completa el pack. A pesar del pequeño tamaño de esta versión del Jimny, debajo de su carrocería se esconde un todoterreno más que capaz a la vez que resistente. A diferencia del modelo anterior, esta versión es más corta y un poco más ancha, dándole una estética más atrevida y cuadrada. Su motor de 4 cilindros en línea produce algo más de 100CV, unas cifras que parecen modestas pero que gracias a su par motor sostenido a bajas revoluciones lo hacen ideal para circular por terrenos irregulares. Emplea ejes rígidos tanto en la parte delantera como en la trasera, con lo que su excelente suspensión le permite sentirse cómodo en todo tipo de superficies.
Junto con estos coches, Gran Turismo 7 también se va a actualizar con contenidos para la World Series. Para celebrar la disputa de las finales mundiales, que tendrán lugar los próximos 7 y 8 de diciembre en Ámsterdam, habrá disponibles dos eventos para poder competir en las mismas circunstancias que vivirán los pilotos que se disputarán los títulos mundiales. Además, los pilotos podrán ganar hasta 1 millón de créditos por participar en estos eventos.
La IA de nueva generación estará disponible en dos nuevos trazados. En Trial Mountain y Tokyo Expressway (versión Oriental sentido horario) se van a poder disputar carreras rápidas para medir tu habilidad contra Sophy. Además, se añade un nuevo menú al GT Café, tres nuevos eventos en Circuitos del mundo, una nueva ubicación para el modo Scapes y el estreno de las llantas Rotiform en la tienda de piezas GT Auto.
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Juan Ignacio Herrero
Redactor de LOS40 desde 2005