Cambios en la Línea 6 del Metro de Madrid desde el 6 de septiembre: horarios, tramos y alternativas
El tramo entre Moncloa y Méndez Álvaro vuelve a estar operativo tras más de tres meses de obras
Línea 6 del Metro de Madrid / picture alliance
El próximo sábado 6 de septiembre marcará un nuevo hito en el ambicioso plan de modernización de la Línea 6 del Metro de Madrid. Ese día, el tramo comprendido entre Moncloa y Méndez Álvaro reabrirá al público tras permanecer cerrado desde el 31 de mayo debido a las obras de automatización. Al mismo tiempo, se iniciará el cierre del tramo entre Moncloa y Legazpi, que permanecerá sin servicio hasta el 31 de diciembre.
La reapertura del arco suroeste de la línea circular se ha adelantado una semana respecto a lo previsto, gracias al buen ritmo de los trabajos. Más de 2.000 operarios han trabajado en turnos continuos para renovar la infraestructura, instalar postes metálicos bajo los andenes y preparar la vía para la futura incorporación de puertas automáticas. Estas mejoras son esenciales para la llegada de los nuevos trenes sin conductor, que comenzarán a circular en 2027.
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Sin embargo, el avance en esta primera fase da paso a la segunda: el cierre del arco este entre Moncloa y Legazpi. Este tramo, que incluye 17 estaciones clave como Cuatro Caminos, Avenida de América, Diego de León y Ciudad Universitaria, será sometido a las mismas intervenciones que el segmento recién reabierto.
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La inversión total en el proyecto asciende a 450 millones de euros, y se espera que la línea automatizada ofrezca trenes más rápidos, sostenibles y seguros, con frecuencias de paso de hasta dos minutos.
Para minimizar el impacto en los usuarios, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha activado un plan de movilidad alternativo. Se pondrán en marcha autobuses gratuitos identificados como SE6, que cubrirán todas las estaciones afectadas, y una lanzadera reforzará el servicio entre Cuatro Caminos y Moncloa. Además, la línea 180 de la EMT se prolongará hasta Arganzuela-Planetario durante el periodo de obras.
Cabe destacar que el tramo reabierto entre Méndez Álvaro y Moncloa tendrá un horario reducido de domingo a jueves, cerrando a medianoche. Durante esas horas, una línea especial de autobuses nocturnos garantizará la continuidad del servicio hasta la 1:30 horas.
Con estas actuaciones, Metro de Madrid avanza hacia una red más moderna y eficiente, adaptada a las necesidades de una ciudad en constante movimiento. Aunque las molestias son inevitables, las mejoras prometen transformar la experiencia de los más de 430.000 usuarios diarios de la Línea 6.
