La DGT anuncia cambios para los usuarios de patines eléctricos que entrarán en vigor en 2026

Si eres un usuario que usa patine eléctrico o conoces a alguien que lo sea, esta noticia te interesa: la Dirección General de Tráfico ha anunciado nuevas medidas de cara al 2026. A partir del 2 de enero, la DGT introducirá modificaciones de gran calado en la normativa que regula los vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente los patinetes eléctricos, con el objetivo de garantizar una mayor seguridad vial y acabar con la sensación de impunidad de estos dispositivos.

Requisitos que habrá que cumplir en 2026

• Seguro obligatorio de responsabilidad civil: Todos los patinetes eléctricos que circulen por la vía pública deberán contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra tanto daños a terceros como personales. El coste estimado será similar al de turismos o motocicletas, entre 20 y 100 € anuales, según la póliza seleccionada.
• Registro en la DGT y placa identificativa: Cada patinete deberá inscribirse en un registro nacional de VMP gestionado por la DGT. Una vez incluido, recibirá un número identificativo —equivalente a lo que conocemos como matrícula— que deberá colocarse de manera visible en el patinete.
• Homologación técnica: Desde enero de 2024, solo pueden venderse nuevos patinetes con certificado de homologación. Sin embargo, los modelos anteriores deben adaptarse a estos requisitos antes del 22 de enero de 2027, momento en que solo podrán circular gadgets que cumplan con estándares técnicos oficiales.

¿Qué pasa si incumplo estas medidas?

La circulación sin cumplir estas obligaciones se tipificará como una infracción grave con multas que podrán alcanzar hasta los 1.000 euros. Además, quienes sufran un accidente sin seguro estarán personal y directamente responsables por los daños ocasionados.

¿Qué deben hacer los usuarios?

1. Solicitar el registro en la DGT una vez comience el plazo.
2. Contratar un seguro de responsabilidad civil conforme a los mínimos establecidos.
3. Colocar la placa de identificación en el patinete.
4. Comprobar la homologación técnica, y si el patinete no dispone de ella, acudir a un laboratorio autorizado (como IDIADA) para certificar la conformidad.