La Guardia Civil advierte: la nueva estafa con la baliza V-16 que puede disparar las grúas pirata
Los estafadores han encontrado en el nuevo dispositivo obligatorio una oportunidad para engañar a los conductores
Baliza V-16 / Alberfb
Desde el 1 de enero, todos los vehículos en España deben llevar obligatoriamente la baliza V‑16 para señalizar accidentes o averías. Esta señal luminosa sustituye a los triángulos tradicionales y envía automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0, para alertar a otros conductores y evitar colisiones.
Sin embargo, la Guardia Civil ha advertido de una estafa que aprovecha este sistema: existen mapas en internet que muestran en tiempo real la localización de las balizas activas. Esto permite que delincuentes, conocidos como "grúas pirata", detecten coches parados y obliguen a los conductores a aceptar servicios indebidos en carretera.
Los agentes advierten de dos riesgos: por un lado, el auge de las grúas pirata, que patrullan rutas y aparecen rápidamente para ofrecer asistencia no solicitada y con facturas abusivas; por otro, grupos criminales organizados que podrían utilizar la baliza y su ubicación compartida como cebo para robos a personas vulnerables. Aunque el sistema busca mejorar la seguridad, la exposición pública de la localización en tiempo real compromete precisamente la privacidad y la integridad de los conductores.
LOS40
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La Guardia Civil ha advertido claramente: hablar de baliza V‑16 es referirse a más que un simple instrumento de señalización. Según explican, quienes activan este dispositivo expone su ubicación exacta de forma pública, ya que estas coordenadas se transmiten a la red y pueden visualizarse en mapas en tiempo real. Cualquier usuario con acceso a esas plataformas —legítimas o no— puede ver dónde está parado un coche con luz intermitente. Y, por desgracia, esos usuarios no siempre tienen buenas intenciones.
La baliza fue diseñada para reducir atropellos y colisiones por alcance, sustituyendo a los tradicionales triángulos y permitiendo señalizar un vehículo desde dentro, sin salir al exterior, un propósito compartido también por bomberos y la DGT. Pero ahora, tanto pilotos independientes como bandas organizadas han descubierto en su funcionamiento un método rápido para localizar víctimas de manera ostensiva, una circunstancia que las autoridades clasifican como "una herramienta de lujo" para estafadores.
Frente a este escenario, la Guardia Civil recomienda actuar con prudencia. La primera medida es activar la baliza únicamente cuando sea estrictamente necesario, y no abandonar el vehículo salvo que esté seguro hacerlo. Además, es aconsejable tener a mano los datos de asistencia oficial (RACE, DGT, seguro) y contactar directamente con ellos antes que aceptar ayuda de desconocidos. También es vital consultar que la baliza esté homologada por la DGT, ya que usar un dispositivo no legal puede suponer una sanción de hasta 200 euros.
Por último, se recuerda que el antiguo sistema de triángulos no desaparece completamente: la DGT permite su uso como complemento en casos de visibilidad reducida o ubicación en curvas, rasantes y caminos con poca luz. Aunque el triángulo obliga a salir del vehículo para colocarlo, su información visual no se comparte públicamente, por lo que no revela la posición del conductor en tiempo real.
Alba Benito
Periodista porque uso el teclado para algo más que jugar a videojuegos. Un día me colé en una fiesta...
