¿Qué es la Baliza V-27? Así funciona la nueva señal virtual de la DGT
La DGT impulsa el uso del "triángulo virtual", una alerta digital que avisa de accidentes y averías en tiempo real a los vehículos conectados.
Baliza V-27 / Rafa Jodar
Andaluza, periodista y al pie del salSEO. Máster en Periodismo Multimedia por la UCM, con experiencia en redacción de contenidos culturales y de actualidad. Siempre con una historia que contar.
La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue avanzando en la digitalización de las carreteras españolas con la llegada de la señal V-27, también conocida como el "triángulo virtual". Se trata de un nuevo sistema de aviso que complementa a la ya conocida baliza V-16 conectada y que permitirá alertar a los conductores de peligros en tiempo real sin necesidad de señales físicas.
Aunque muchos conductores creen que se trata de una nueva baliza que habrá que comprar e instalar en el vehículo, lo cierto es que la V-27 no es un dispositivo físico. Es una señal digital que aparece en la pantalla o cuadro de instrumentos de los vehículos conectados para advertir sobre incidencias próximas en la carretera.
¿Qué es exactamente la señal V-27?
La señal V-27 forma parte del ecosistema DGT 3.0, la plataforma de movilidad conectada desarrollada por Tráfico para compartir información en tiempo real entre vehículos, infraestructuras y servicios de emergencia. Su función es avisar al conductor de la presencia de un peligro cercano, como un vehículo averiado, un accidente o cualquier incidencia que pueda afectar a la circulación.
LOS40
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Visualmente, la alerta se mostrará mediante un triángulo de advertencia virtual acompañado de información sobre la incidencia detectada. El objetivo es que los conductores puedan anticiparse al peligro antes de llegar al punto conflictivo, aumentando así la seguridad vial.
Así funciona la nueva baliza virtual de la DGT
El funcionamiento de la V-27 está estrechamente ligado a la baliza V-16 conectada, obligatoria desde 2026 para señalizar averías o accidentes. Cuando un conductor activa una V-16 homologada, el dispositivo envía automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0.
A partir de ahí, la plataforma procesa la información y la distribuye a los vehículos compatibles que circulan en dirección a esa incidencia. En esos coches aparecerá la señal V-27 en la pantalla del vehículo, alertando del peligro con antelación suficiente para reducir la velocidad o extremar las precauciones.
¿Será obligatoria para todos los conductores?
La respuesta es no. La V-27 no se compra, no se instala y tampoco es obligatoria para los conductores. Su disponibilidad dependerá de que el vehículo disponga de sistemas de conectividad compatibles con DGT 3.0. Por ello, serán los modelos más modernos los que puedan beneficiarse primero de esta tecnología.
Con esta nueva herramienta, la DGT da un paso más hacia una movilidad conectada e inteligente, donde la información viaja más rápido que los propios vehículos para prevenir accidentes y mejorar la seguridad en las carreteras españolas.
