Especial
Nuevas señales de tráfico de la DGT que deberías conocer tanto si te vas a sacar el carnet como si ya lo tienes
Renovadas, puestas en común o inéditas para toda España: así cambiarían en las calles y carreteras
DGT
La DGT presentó hace unos días una completa renovación de la señalización de calles y carreteras que han llegado con el nuevo reglamento general de circulación. Con el paso de los meses se irán viendo poco a poco por toda España siendo de obligado cumplimiento y conocimiento tanto para aquellos que se están sacando el carnet de conducir como para aquellos que ya lo tienen.
"Tratamos de adecuar aspectos de la señalización, en especial algunos de mayor antigüedad, a cambios en el ámbito de la movilidad, en especial en lo relacionado a modificaciones en cuanto a tecnología de los vehículos y otros aspectos de forma que siga manteniendo el máximo nivel como sistema semiótico garantizando la adecuada comprensión por parte de todos los usuarios para garantizar la Seguridad Vial y los desplazamientos eficientes”, explica Ana Blanco, subdirectora adjunta de Circulación en la Dirección General de Tráfico (DGT).
En algunos casos se trata de una puesta en común bajo una misma señal de señales que ya existían en el reglamento anterior pero en las que cada comunidad autónoma lo representaba en imagen de una forma. En otros casos se trata de una adecuación a los tiempos modernos de señales ya existentes que representaban métodos de transporte de forma algo anticuada (trenes, barcos...). Y además a todo ello hay que sumarle una larga lista de nuevas señales que se unen al código de circulación con el cambio del transporte y la movilidad que estamos viviendo.
Imagen de señal de la DGT / DGT
Imagen de señal de la DGT / DGT
Se han modificado diseños, eliminado señales o introducido nuevas, tanto verticales como circunstanciales o marcasviales atendiendo a la eliminación de connotaciones de género así como mejorando su significado y comprensión y atentiendo a los nuevos criterios ecológicos de Zonas de Bajas Emisiones y coches de baja contaminación que se ven en cada vez más ciudades.
Desde el momento en que se apruebe el Reglamento de Circulación, la sustitución de las señales de tráfico afectadas será paulatina. Se irán incorporando cuando se vayan haciendo nuevos tramos de vía o cuando haya necesidad de reponer las existentes.
Estas son las señales nuevas, renovadas o puestas en común para todas las comunidades autónomas de España según el nuevo reglamento de circulación:
P-1e Tramo con accesos directos
DGT
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Peligro por la proximidad de un tramo en el que existen varios accesos directos a la vía, debiendo ceder el paso los usuarios de dichos accesos directos. (Es similar a las ya existentes P-1 de la a a) la d), que indican una intersección con prioridad sobre posibles incorporaciones por la derecha o por la izquierda)
P-20c Paso para peatones y ciclistas
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Peligro por la proximidad de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas. (Cabe recordar que en un paso para peatones (P-20a) los ciclistas deben bajarse de las bicicletas y pasar andando, mientras que en los pasos para ciclistas, pueden pasar montados en ellas).
P-24a Paso de animales en libertad (jabalíes)
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Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad, tratándose en una proporción muy significativa de jabalíes. (Indica lo mismo que la P-24 –paso de animales en libertad– pero avisa de laposibilidad de que se trate de jabalíes).
P-33 Visibilidad reducida
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Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc. (Se ha cambiado para evitar la posible confusión con, por ejemplo, posibles caídas de objetos o piedras).
P-35 Trenzado
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Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones.
R-118 Entrada prohibida a vehículos de movilidad personal
DGT
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Prohibición de acceso a vehículos de movilidad personal. (Es una señal nueva y afecta a todos los VMP y no solo a los patinetes).
R-120 Entrada prohibida a vehículos en función de distintivo ambienta u otros criterios ambientales
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Prohibición de acceso a vehículos en función de su distintivo ambiental u otros criterios ambientales que se establezcan. Las condiciones se especificarán en un panel complementario S-860 o en un cartel en el que se incluya la señal, haciendo referencia en su caso a la clasificación de cada vehículo en función de su distintivo ambiental, según lo establecido reglamentariamente..
S-1c Carretera 2+1
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Indica el principio de una carretera 2+1, es decir, aquella que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentidode circulación. Esta señal puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una carretera 2+1.
S-14 (a-f) Paso inferior o superior para peatones, con o sin rampa y con o sin rampa para ciclos
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Indica la situación de un paso superior o inferior para peatones acondicionado con rampa, con rail o con rampa para ciclos
S-47 Zona de coexistencia
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Indica una zona de circulación que está destinada en primer lugar a los peatones y en la que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos será de 20 km/h; la circulación está compartida entre vehículos, ciclistas y peatones; los peatones tienen prioridad, pueden usar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan pasos peatonales; los ciclos y, en su caso, los VMP pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los juegos y los deportes no están autorizados.
S-51 b Carril reservado para vehículos con alta ocupación
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Indica uno o varioscarriles destinados exclusivamente a la circulación de vehículos con alta ocupación. En la imagen figurará el número de personas a partir de las cuales se considera alta ocupación, lo que será determinado por el órgano gestor competente en cada caso. Si el carril o carriles está reservado no solo a VAO sino también a otro u otros tipos específicos de vehículos, se podrán combinar las imágenes correspondientes del mismo modo que en la señal S-51a.
S-70 Confluencia de un carril
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Indica, en una calzada con un carril (S-70), dos (S-71) o más carriles (S-72) de circulación, que se producirá la confluencia de uno o más carriles por el lado izquierdo o derecho.
S-105 (a-f) Estación de servicio o punto de carga
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Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburante, incluidos los de GLP (S-105 c), de recarga eléctrica (S-105e) o de varios de ellos (S-105b, S-105d o S-105f).
S-991g Control de velocidad mediante medios aéreos
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Indica la posible existencia en el tramo de controles de velocidad mediante medios aéreos, como helicóptero o dron. En caso de que dichos controles tengan como objeto un tipo de vehículo en concreto, la señal podrá incluir únicamente el pictograma correspondiente a dicho vehículo.
S-992e Señal informativa de la distancia mínima entre vehículos mediante balizas luminosas
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Indica, en un tramo donde es frecuente la pérdida de visibilidad debido a la niebla, el número de balizas luminosas que debe dejar un vehículo entre el y el que le precede.
Juan Ignacio Herrero
Redactor de LOS40 desde 2005
